Tour en UTV Hells Revenge sobre Moab
Un tour en UTV Hells Revenge asciende por las formaciones de roca lisa (slickrock) al este de Moab, siguiendo marcadores de senderos pintados a través de cúpulas de arenisca Navajo con el desfiladero del río Colorado y las montañas La Sal llenando el horizonte. Los tours guiados en UTV Hells Revenge cubren obstáculos característicos como Hell's Gate, el Escalator y el Tip-Over Challenge, con un conductor guía comunicando por radio las trayectorias antes de cada descenso. Los pasajeros viajan en vehículos side-by-side equipados con jaulas antivuelco y arneses, por lo que los principiantes manejan el mismo terreno que atrae a los entusiastas del 4x4 a esta parte del área recreativa de Sand Flats.
La roca debajo de Hell's Revenge no es arena en absoluto. Es arenisca Navajo, dunas depositadas hace unos 190 millones de años en un desierto del tamaño del Sahara actual, más tarde cementadas, enterradas, levantadas y dejadas al descubierto por el río Colorado.
Lo que los conductores de jeep llaman roca lisa (slickrock) es duna petrificada. El nombre proviene de los caballos con herraduras de hierro, que resbalaban en ella. La goma no lo hace.
La ruta sobre Moab fue explorada a finales de la década de 1960, cuando el Moab Jeep Safari aún era un pequeño asunto de la Cámara de Comercio en lugar de la institución de Semana Santa en la que se convirtió. Los conductores locales encontraron una línea a través de las formaciones rocosas al este de la ciudad y la nombraron por lo que le hacía a los ejes. Para la década de 1980, el sendero tenía una reputación que se difundió: Hell's Gate, el Escalator, Tip-Over Challenge, Mickey's Hot Tub. Un tour en UTV por Hells Revenge hoy en día sigue sustancialmente el mismo circuito de 6.5 millas, corregido solo donde la erosión ha forzado un desvío.
El condado de Grand y la Oficina de Administración de Tierras formalizaron el terreno circundante como el área recreativa Sand Flats en 1995, después de que el campamento sin control comenzara a marcar la costra del suelo microbiótico que mantiene unido este desierto. Ese acuerdo de gestión conjunta es inusual en el oeste estadounidense y sigue siendo la razón por la que las formaciones rocosas aún son legibles. La tarifa de entrada es de 10 USD, un pase de 7 días por vehículo.
La geología explica la conducción. Las formaciones (fins) se forman donde las juntas paralelas en la arenisca se separan por el clima; las cúpulas se forman donde no lo hacen. Las máquinas suben pendientes de cerca de 40 grados porque la arenisca se agarra, no porque los vehículos sean extraordinarios. Los operadores que dirigen flotas de alquiler de UTV para Hells Revenge y combinaciones guiadas de 'Fins & Things' y tours en UTV por Hells Revenge explotan la misma fricción. Los recorridos nocturnos —el tour en UTV por Hells Revenge al atardecer— existen porque la luz baja incide sobre las formaciones y hace que su estructura sea visible de una manera que el mediodía aplana.
Los visitantes a veces preguntan qué es un tour de venganza en este contexto; la respuesta es simplemente el nombre del sendero, heredado de los caballos, no de ninguna marca moderna. Las montañas La Sal cierran el horizonte oriental a más de 12,000 pies, lacolitos de roca ígnea introducidos en la misma pila sedimentaria. El Parque Nacional Arches se encuentra inmediatamente al norte, cruzando la carretera. Contrastando con eso, el tour en UTV por Hells Revenge sigue siendo lo que ha sido durante cincuenta años: una lectura corta, técnica y profundamente legible de la piedra de la Meseta del Colorado.
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